Chery Arrizo 7: Novi fastback s benzinskim i plug-in hibridnim pogonom

NOVA LIMUZINA IZMEĐU MODELA ARRIZO 5 I ARRIZO 8

Chery je prikazao novu limuzinu Arrizo 7 koja bi uskoro trebala stići na kinesko tržište, a već postoje planovi nastupa i na globalnom tržištu, prenosi “Car News China”.

Arrizo 7 je smješten između već poznatih modela Arrizo 5 i Arrizo 8, a biće dostupan u verziji s benzinskim motorom, kao i s plug-in hibridnim pogonskim sistemom.

Chery Arrizo 7 je dug 4.739 i širok 1.850 mm, s međuosovinskim rastojanjem od 2.770 mm, s tim da verzija s benzinskim motorom ima visinu od 1.491 mm i masu 1.350 kg, dok plug-in hibridna verzija ima visinu od 1.498 mm i masu od 1.598 kg.

Ova limuzina ima fastback oblik sa skladnim i elegantnim linijama, uključujući veliku masku hladnjaka i oštro oblikovana prednja svjetla, čime neodoljvo podsjeća na Audijeve modele.

Fotografije koje je objavilo Kinesko ministarstvo industrije i informacionih tehnologija – MIIT, prikazuju centralni ekran osjetljiv na dodir, zasebnu digitalnu tablu s instrumentima, kao i volan s dva kraka, ali više podataka zasad nije dostupno.

Prema podacima Kineskog ministarstva industrije i informacionih tehnologija – MIIT, ovaj model će biti dotupan s benzinskim motorom i s plug-in hibridnim pogonskim sistemem.

Benzinska varijanta koristi Cheryjev 4-cilindarski benzinski motor s turbopunjenjem, radne zapremine 1,5 l, koji razvija maksimalnu snagu od 115 kW, odnosno 105 kW trajne snage, uz 235 Nm obrtnog momenta. Za prenos snage se koristi mjenjač s dvostrukim kvačilom, potrošnja goriva iznosi 6,2 l/100 km, a maksimalna brzina je 180 km/h.

Plug-in hibridna verzija koristi 4-cilindarski, atmosferski benzinski motor, vršne snage 82 kW, odnosno trajne snage 71 kW. Prema objavljenim podacima LFP baterija kapaciteta 19,527 kWh trebala bi omogućiti električnu autonomiju od 116 km (CLTC). Prosječna potrošnja goriva iznosi (nevjerovatnih) 0,65 l/100 km, što bi prema objavljenim navodima trebalo omogućiti da ovaj automobil s napunjenom baterijom i rezervoarom za gorivo može prevesti ukupno 1.700 km bez zaustavljanja (prema CLTC), odnosno oko 1.400 km prema WLTP-u.

Potvrđeno je da će baterijske ćelije isporučivati kompanija Anhui Deye Energy Technology, a baterijske pakete će sklapati Wuhu Qida Power Battery System.

Iz Cheryja navode da je ovaj model namijenjen globalnom tržištu i da su tokom razvoja u obzir uzeti različiti zahtjevi iz 70 zemalja.

Naravno, specifikacije i cijene još uvijek nisu objavljene, iako će prodaja na kineskom tržištu započeti prije kraja ove godine.

Cijene svih automobila Chery pogledajte klikom ovdje.

---

---