ZA NAJTEŽE TRKAĆE IZAZOVE
Polaris je za izdanje pustinjske trke King of the Hammers 2027. pripremio posebno trkaće izdanje svog Side-by-Side modela RZR Pro R, nazvano RZR Pro R Factory Boost.
Standardnu verziju modela RZR pokreće četverocilindarski benzinski motor ProStar 2.0L s turbopunjačem, koji razvija 275 KS. Međutim, u posebno pripremljenoj trkaćoj izvedbi koristi se motor ProStar Fury 2.0L, čija je snaga povećana na čak 400 KS. Takav potencijal ovom dvosjedu osigurava izuzetne performanse na zahtjevnim pustinjskim terenima.
Za pogon se ne koristi komercijalni benzin, već posebno gorivo VP Racing UTV 96, koje se skladišti u rezervoaru proizvođača Pyrotect, zapremine 170 litara.
Polaris RZR Pro R Factory Boost dug je 4.178, širok 1.880 i visok 1.816 mm. Međuosovinsko rastojanje iznosi 2.819 mm, dok mu je ukupna masa 1.224 kg.
Ovjes ima elektronsku kontrolu, a čine ga Fox 3.0 Live Valve X2 amortizeri s unutrašnjim premosnim kanalima (internal bypass) i hidraulični stabilizatori.
Za što bolje terenske sposobnosti ugrađene su Method 407 Bead Grip felge dimenzija 15×6 inča, na kojima su montirane BFGoodrich KR2 gume dimenzija 35×10,5×15 inča.
Pogonski sistem Pro Performance True omogućava izbor između režima 2WD, 4WD i 4WD Lock, prilagođavajući raspodjelu pogona uslovima na terenu.
U skladu s trkaćim propisima, vozilo je opremljeno sistemom za gašenje požara Lifeline Zero 360 FIA, trkaćim sjedištima Sparco QRT-K i sigurnosnim pojasima sa šest tačaka vezivanja. Tu su i Sparco volan prečnika 350 mm, koji se može brzo ukloniti, te zaštitne PRP mreže sa SFI certifikatom, umjesto klasičnih prozora.
Pustinjska trka King of the Hammers 2027. biće održana od 21. januara do 6. februara 2027. godine.
