DILEME NAKON PRVE KUPOVINE
Kupovina prvog električnog automobila donosi određenu neizvjesnost. Nakon godinu ili dvije korištenja vlasnici već mnogo bolje poznaju njegove mogućnosti, navike punjenja i ograničenja koja se pojavljuju na dužim putovanjima.
Upravo zato su zanimljivi rezultati istraživanja HERE-SBD EV Index 2026, koje je obuhvatilo više od 4.000 vozača iz osam zemalja, uključujući vlasnike električnih automobila.
Globalno, 64% anketiranih vlasnika električnih automobila izjavilo je da će vjerovatno ponovo kupiti električni automobil. Istovremeno, udio onih koji kao sljedeći automobil razmatraju hibrid (HEV), plug-in hibrid (PHEV) ili električno vozilo s produživačem autonomije (EREV) porastao je s 23% u 2025. na 28% u 2026. godini.
Razlike među tržištima su značajne. U Italiji čak 39% vlasnika električnih automobila razmatra prelazak na neki od hibridnih pogonskih sistema. Nasuprot tome, ponovnu kupovinu električnog automobila planira 87% anketiranih u Velikoj Britaniji i 78% u Njemačkoj.
Jedan od razloga za takva razmišljanja je infrastruktura za punjenje. Čak 59% vlasnika imalo je iskustvo s neispravnim javnim punjačem na kojem nisu mogli napuniti automobil, dok je 54% barem jednom odustalo od putovanja zbog zabrinutosti da neće pronaći odgovarajuću stanicu za punjenje.
Ipak, iskustva su u mnogim slučajevima bolja od očekivanja. Čak 68% ispitanika ocijenilo je iskustvo punjenja boljim nego što su očekivali prije kupovine, a 67% isto je izjavilo za autonomiju električnog automobila.
Zanimljivo je i da dio domaćinstava koristi dva automobila, od kojih je jedan električni, a drugi s motorom SUS. Takva kombinacija omogućava svakodnevnu gradsku vožnju na električni pogon, uz dodatnu fleksibilnost za putovanja na kojima punjenje može predstavljati problem. Međutim, posjedovanje dva automobila znači i veće ukupne troškove.
Na odluku o sljedećem automobilu utječu i promjene životnih okolnosti, poput novog radnog mjesta, preseljenja ili povećanja porodice. Automobil koji je odgovarao dosadašnjim potrebama ne mora nužno biti najbolji izbor i za narednih pet ili deset godina.
Rezultati istraživanja zato ne ukazuju nužno na razočaranje električnim automobilima, nego pokazuju da kupci sve više traže pogonski sistem koji odgovara njihovim stvarnim potrebama. Za automobilsku industriju to znači da univerzalno rješenje ne postoji.
